ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Для защиты от набегания каретки на стойки на передней и задней стойках машины соответственно установлены конечные выключатели 2БК и 1БК. При ручной работе используются н. з. контакты указанных конечных выключателей, а при автоматической — н. о. контакты. При нажатии одного из конечных выключателей при ручном режиме работы рвется цепь питания реле 26Р или 27Р, которые отключают соответствующие старт-стопные муфты. [Выходные данные]