Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

В целях уменьшения габарита на некоторых двигателях (Либерти и М-5) угол между рядами цилиндров взят   = 45°. В этом случае порядок зажигания не меняется, но чередование вспышек получается с различными интервалами (фиг. 15 и 16). Вследствие неудобств с устройством магнето такое расположение рядов цилиндров распространения не получило.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



В целях уменьшения габарита на некоторых двигателях (Либерти и М-5) угол между рядами цилиндров взят = 45°. В этом случае порядок зажигания не меняется, но чередование вспышек получается с различными интервалами (фиг. 15 и 16). Вследствие неудобств с устройством магнето такое расположение рядов цилиндров распространения не получило.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте