ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы На основании исследований для зарядки ЗР объемом 78 л установлено отверстие диаметром 1,3 мм. В этом случае зарядка резервуара до давления 4,8 кгс/см продолжается 240 -270 с. В грузовых поездах большой длины за тридцать пятым — сороковым вагонами давление в тормозной магистрали возрастает медленно, поэтому время зарядки рабочих, золотниковых камер и запасных резервуаров здесь определяется не дроссельными отверстиями, а процессом повышения магистрального давления. Для железных дорог промышленного транспорта и узкоколейных, где курсируют короткосоставные поезда, отверстие для зарядки ЗР принято диаметром 2,5 мм (зарядка до давления [Выходные данные]