ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Наружные диски муфты соединяются со шкивами штифтами (см. рис. 16.3) или посредством промежуточной втулки, имеюш,ей внутренние пазы—шлицы (см. рис. 15.4). Зти диски состоят из плоского стального кольца толщиной 4...6 мм и двух асбофрикционных кольцевых обкладок марок НСФ-4; НСФ-5; НСФ-6, выпускаемых автомобильной промышленностью. Обкладки приклеивают специальным клеем. Упорный диск изготовляют за одно целое с корпусом-втулкой, которая устанавливается на конце входного вала. Внутренние и нажимной диски соединяются с корпусом-втулкой посредством трех штифтов. Каждый из штифтов передает долю крутящего момента, определяемую выражением 4 Г (1 — 1/г), где i — число пар трущихся поверхностей. Расцепляемость дисков обеспечивают три пружины, расположенные между нажимным и упорным дисками. [Выходные данные]