ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подшипники коленчатого вала обычно являются подшипниками скольжения. Коренными и . шатунными подшипниками коленчатого вала служат втулки, разрезанные на два одинаковых полукольца — тонкостенные вкладыши 4, 14, 26. Стальные вкладыши с внутренней стороны покрыты тонким слоем (0,1—0,6 мм) антифрикционного сплава. В качестве антифрикционного сплава для вкладышей применяют баббиты на оловянной или свинцовой основах, алюминиевые сплавы с большим содержанием олова и свинцовистую бронзу (для дизелей). [Выходные данные]