ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Переход в реакторах ВВЭР-1000 к использованию кластеров, имеющих малую массу (60 кг), позволил упростить привод путем использования линейного шагового двигателя. Основное преимущество двигателя — отсутствие в нем редуктора и механической передачи типа шестерня — рейка. Статор линейного шагового двигателя представляет собой тонкостенный кожух, в который на равном расстоянии вварены магнитные полюсы. На полюсах установлены магнитные катушки. Якорь двигателя представляет собой трубчатую конструкцию со сквозными поперечными пазами. Шаг пазов составляет Vs от шага полюсов статора. При подаче напряжения на различные комбинации катушек (фазы) к соответствующим полюсам подтягиваются промежутки между пазами ротора, что обеспечивает движение кластера. В режиме фиксации двигателя постоянное на- [Выходные данные]