ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Проведенные на моделях исследования подтвердили достаточно высокие аэродинамические качества принятой схемы типовых газоходов. Опыты показали на необходимость установки перегородки (рис. 9-1,6), полностью разделяющей тракты. Без нее имели место не только повышенные потерн, но и пульсации от соударения потоков. Сопротивление поворота составило i— = 0,3, а всего газохода, включая вход в дымовую трубу, общ= 1,3—1,4, что является удовлетворительным. Одновременно обеспечивается равномерное распределение потоков по газоходам. [Выходные данные]