ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Процесс приработки заключается в обкатывании двух колес, лредназначенных к работе в паре на зубообкатных станках и обкаточных стендах, а также после монтажа колес непосредственно в корпусе передачи. Для ускорения этого процесса между зубьями сопрягаемых колес вводится абразивная паста. Как правило, точность элементов зубчатого колеса в процессе приработки не повышается, но шум в передаче после приработки уменьшается. Это достигается за счет взаимной приработки сопрягаемых профилей зубьев и уменьшения шероховатости их поверхностей. Основным недостатком этого метода является то, что он не обеспечивает взаимозаменяемости зубчатых колес. Зубчатые колеса, притертые в паре, должны в этой же паре собираться и в механизме. [Выходные данные]