ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Мотор-тормоз-редуктор изготовляется по схемам сборки II и 6. Сборка И имеет шлицевое отверстие в ступице глобоидного колеса, а сборка 6 — цилиндрический выступающий конец тихоходного вала. Корпус редуктора— чугунный, валы смонтированы на подшипниках качения. Червяк изготовлен из стали 40Х с твердостью HRC 32—35, венец червячного колеса — из оловянистой бронзы. Осевое усилие червяка воспринимается радиально-упорными подшипниками 66410 с большим углом контакта, тихоходный вал установлен на конических роликоподшипниках 7314. С наружной стороны подшипники закрыты крышками, прикрепленными к корпусу редуктора болтами. Набор металлических прокладок между крышками и корпусом позволяет установить червяк в нужном положении относительно колеса. Уплотнение валов производится резиновыми манжетами. [Выходные данные]