ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы При втором способе притирки (рис. 193, б) происходит взаимное обкатывание зубьев колеса / и зубьев трех чугунных притиров 2, 3 VI 4 одновременно. В большинстве случаев для притирки колеса с прямыми зубьями притиры 5 и 4 делают косозубыми с углом наклона зубьев 5—10°, причем у одного притира направление зубьев правое, а у другого — левое. Притир 2 делают прямозубым. Для притирки косозубых колес притир 2 делают косозубым с одинаковым, но противоположно направленным наклоном зубьев; ось его остается параллельной оси колеса 1. Притиры 3 vi 4 так> (е делают косозубыми с углом наклона зубьев колеса на величину необходимого угла скрещивания. Скорость вращения обрабатываемого колеса должна составлять 30—60 MjuuH. [Выходные данные]