Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

устаповки антивибраторов в пределах картера двигателя (для некоторых форм колебаний) привела к своеобразной конструкции, представленной на фиг. 33. Этот так называемый маятниковый противовес представляет собой антивибратор с массой, связанной с частью щеки коленчатого вала. По принципу своего действия это устройство не отличается от антивибратора с бифилярным подвесом маятников, но помимо функций, выполняемых последним, служит также в качестве противовеса, позволяющего разгружать коренные шейки или улучшать уравновешенность двигателя.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



устаповки антивибраторов в пределах картера двигателя (для некоторых форм колебаний) привела к своеобразной конструкции, представленной на фиг. 33. Этот так называемый маятниковый противовес представляет собой антивибратор с массой, связанной с частью щеки коленчатого вала. По принципу своего действия это устройство не отличается от антивибратора с бифилярным подвесом маятников, но помимо функций, выполняемых последним, служит также в качестве противовеса, позволяющего разгружать коренные шейки или улучшать уравновешенность двигателя.

[Выходные данные]
[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте