ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы На рис. 2.4,8 показана схема двухкомпонентных внутренних аэродинамических весов для измерения нормальной силы N и момента тангажа Л1г. Упругий элемент весов представляет собой стержень, соединенный одним концом с моделью, а другим с державкой. Средний элемент стержня с наклеенными датчиками выполнен утолщенным и воспринимает основную часть нормальной силы. Наружные элементы 13 с датчиками посередине изготовляются более тонкими и деформируются под действием силы N и момента тангажа Мг. Причем эти элементы, претерпевая растяжение (сжатие), воспринимают небольшую часть силы М, а изгибаясь — почти целиком момент тангажа. Центральный стержень 12 при нагружении моментом Мг играет роль упругого шарнира, вокруг которого поворачиваются толстые соединительные звенья 14. [Выходные данные]