ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рессорные валики 16 и 17 смазываются при помощи масленок 20. Для устойчивой работы крана дрезины рессорное подвешивание выключается домкратами, установленными на раме над буксами. Они состоят из кронштейнов 8, посаженных на штифты и приваренных к раме, винтов 9 и скоб 10. Установленные с двух сторон буксы буксовые лапы 6 удерживают колесную пару в случае поломки рессоры и обеспечивают проследование дрезины до ближайшей станции. [Выходные данные]