Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

О	появлении воды в междупутье любой работник метрополитена обязан немедленно сообщить дежурному поездному диспетчеру, который дает приказ о вьщаче локомотивным бригадам письменных предупреждений. При затоплении пути выше головок рельсов, а также появлении толчков, просадки пути диспетчер приказом прекращает движение поездов на участке. Восстанавливается движение также приказом дежурного поездного диспетчера по заявке работника службы пути по квалификации не ниже дорожного мастера, переданной по тоннельной связи после устранения неисправности.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



О появлении воды в междупутье любой работник метрополитена обязан немедленно сообщить дежурному поездному диспетчеру, который дает приказ о вьщаче локомотивным бригадам письменных предупреждений. При затоплении пути выше головок рельсов, а также появлении толчков, просадки пути диспетчер приказом прекращает движение поездов на участке. Восстанавливается движение также приказом дежурного поездного диспетчера по заявке работника службы пути по квалификации не ниже дорожного мастера, переданной по тоннельной связи после устранения неисправности.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте