ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы По опыту ряда АТП трудоемкость замены отдельных сборочных единиц (узлов) составляет: коренных и шатунных вкладышей коленчатого вала — 7 чел-ч; шатунно-поршневой группы — 14; коленчатого вала с вкладышами — 14; гильзопоршневой группы и коленчатого вала с вкладышами — 35; гильзопоршневой группы и вкладышей подшипников коленчатого вала — 30; головок блока цилиндров в сборе — 4 чел-ч. [Выходные данные]