ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Однако тяговая гидромуфта, использующая при внутреннем опоражнивании статический напор жидкости и поэтому не отличающаяся быстродействием, не может служить защитой от мгновенных перегрузок. Момент, передаваемый гидромуфтой при мгновенном торможении (при времени торможения менее 0,5 се/с), значительно превышает момент при медленном тормо-женин. Поэтому тяговые гидромуфты применяются лишь в приводе тех машин, при перегрузках которых время торможения не менее 1 сек. В приводе более жестких систем, где требуется мгновенное срабатывание при внезапном возрастании нагрузок .за время 0,5 сек и менее, используются гидромуфты с динамическим опоражниванием в дополнительный объем. [Выходные данные]