ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основное преимущество двухтактных двигателей в том, что по габаритам и по весу на единицу мощности они имеют несколько лучшие показатели, чем четырехтактные двигатели того же класса и той же быстроходности. Это обусловлено тем, что в четырехтактных двигателях процесс очистки и зарядки цилиндра осуществляется поршнем за два полных хода; в двухтактных же двигателях данная функция выполняется продувочным насосом, а поршень участвует в ней лишь за 20—25% своего хода в области н. м. т. В результате мощность двухтактного двигателя при всех прочих равных условиях оказывается в 1,4—1,6 раза больше, чем четырехтактного. Следовательно, четырехтактный двигатель для получения той же мощности при указанных выше условиях должен иметь число цилиндров на 40—60% больше, чем двухтактный, и соответственно большие вес и габариты. [Выходные данные]