ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Дорожные испытания накладок сцепления проводят путем последовательных троганий автомобиля с места, чаще на участке, имеющем некоторый (порядка 10—15°) уклон. При этом автомобиль, последовательно закатывается на «горку», и на этом подъеме требуется максимально форсировать режим. В результате таких троганий совершаемая сцеплением работа переходит в теплоту, и оно разогревается. В отдельных случаях предельная температура при определении фрикционных свойств 300—350° С. Износные испытания проводят при -температурах 100—200° С. [Выходные данные]