ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Путевое и программно-путевое управление. При путевом управлении необходимые изменения в движении элемента рабочего органа происходят при определенном заранее настроенном его положении под действием путевых упоров, связанных непосредственно пли кинематически с подвижным элементом. Путевые упоры воздействуют либо непосредственно на звенья механизма переклю-ченпя (см., например, рис 10, а и б), либо на звенья механизма переключения вспомогательного ирпвода (см., например, рис. 11, б), либо на датчик сигналов положения, например, путевой выключатель. Сигнал положения, вырабатываемый датчиком под действием путевого упора, поступает в блок управления, где он преобразуется в сигнал управления, вызывающий необходимые переключения в механизмах привода, например, срабатывание электромагнитной муфты, тягового электромагнита (см. рис. И, а), поршневого гпдро- пли пневмопривода и т. п. [Выходные данные]