ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Несомненно, одним из ярких примеров эффективных летных исследований в рассматриваемый период времени являются работы, связанные с началом освоения полетов экспериментальных самолетов с ракетными двигателями. Так, первому полету советского ракетоплана 28 февраля 1940 г., созданного С. П. Королевым, с двигателем, разработанным Л. С. Душкиным на базе двигателя В. П. Глушко (летчик-испытатель В. П. Федоров), предшествовала большая работа по выбору режима полета, отлаживанию системы измерений и систематизации результатов, созданию программы летных исследований, существенно отличающейся от типовой. Взлет и буксировка ракетоплана выполнялись самолетом Р-5. Жидкостный реактивный двигатель (ЖРД) запускался в воздухе. [Выходные данные]