ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Из-за отсутствия специального электродвигателя для вращения вентилятора, а также устранения воздействия осевых и радиальных нагру-зск, возникающих при его работе, на подшипники вала якоря электродвигателя применяется подпятник (рис. 107). Он крепится к опоре четырьмя болтами. Для того чтобы после ремонта не производить новую центровку, положение подпятника на опоре фиксируется двумя штифтами. В целях унификации на тепловозе ТГМЗ применен подпятник тепловоза ТЭЗ. [Выходные данные]