ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Слой масла, вводимого между трущимися поверхностями, уменьшает затраты индикаторной мощности на механические потери, устраняет перегрев, заедание и чрезмерный износ деталей. Масло отводит тепло, выделяющееся в результате работы трения на трущихся поверхностях, и этим способствует охлаждению двигателя, особенно тех деталей (шатунные подшипники, поршневые пальцы и пр.), охлаждение которых иным способом невозможно. При этом смазку используют не только для отвода тепла трения, но и для отвода тепла, передающегося деталям от газов. [Выходные данные]