Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Чаще всего вальцы изготовляют из специального чугуна литьем в металлические формы. У таких вальцов поверхностный слой состоит из отбеленного чугуна глубиной 20—25 мм с твердостью НВ 370—450. Применяются также двухслойные вальцы, сердцевина которых отлита из обычного серого чугуна, а наружная часть — из хромоникелевого. Поверхностный слой двухслойных вальцов обладает равномерной твердостью на глубину 15— 20 мм, равной НВ 500. Такие вальцы более износостойки и долговечны, чем отлитые из специального чугуна. В случае применения рифленых вальцов влияние рифелей учитывают, увеличивая расчетный угол трения.на 20—30%.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Чаще всего вальцы изготовляют из специального чугуна литьем в металлические формы. У таких вальцов поверхностный слой состоит из отбеленного чугуна глубиной 20—25 мм с твердостью НВ 370—450. Применяются также двухслойные вальцы, сердцевина которых отлита из обычного серого чугуна, а наружная часть — из хромоникелевого. Поверхностный слой двухслойных вальцов обладает равномерной твердостью на глубину 15— 20 мм, равной НВ 500. Такие вальцы более износостойки и долговечны, чем отлитые из специального чугуна. В случае применения рифленых вальцов влияние рифелей учитывают, увеличивая расчетный угол трения.на 20—30%.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте