ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Были проделаны опыты со скоростным вагоном-лабораторией, у которого на крыше был поставлен авиационный реактивный двигатель. На одном из участков Приднепровской дороги этот вагон развивал скорость до 250 км/ч. Осевая нагрузка вагона была 150 кН (15 тс), поэтому напряжения в рельсах были очень малы — от 55 до 70 МПа (550—700 кгс/см ). Главное здесь, на что следует обратить внимание, это сравнительно небольшое нарастание напряжений в таком весьма большом диапазоне скоростей. [Выходные данные]