Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Исходным для оценки коррозионных свойств топлива в соответствии с отмеченным механизмом коррозии служит содержание в топливе калия (КгО), navpHH (КагО), железа (РегОз), кальция (СаО) и магния (MgO). Из этих компонентов в рассматриваемых составах углей калий и натрий составляют меньшую долю в золе в сравнении с железом либо кальцием и магнием, поскольку количество образующихся комплексных сульфатов прямо пропорционально содержанию щелочных металлов, принимающих участие в образовании названных комплексных сульфатов. При этом учтено, что не все количество калия и натрия принимает

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Исходным для оценки коррозионных свойств топлива в соответствии с отмеченным механизмом коррозии служит содержание в топливе калия (КгО), navpHH (КагО), железа (РегОз), кальция (СаО) и магния (MgO). Из этих компонентов в рассматриваемых составах углей калий и натрий составляют меньшую долю в золе в сравнении с железом либо кальцием и магнием, поскольку количество образующихся комплексных сульфатов прямо пропорционально содержанию щелочных металлов, принимающих участие в образовании названных комплексных сульфатов. При этом учтено, что не все количество калия и натрия принимает

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте