ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы перегону первую ступень торможения разрешается производить снижением давления в тормозной магистрали на 0,3-0,5 кгс/см®. Отпуск после первой ступени торможения производят, установив ручку крана машиниста в положение I (с завышением давления в тормозной магистрали до 6,0 кгс/см®) и последующим переводом ее в положение II. В момент начала отпуска автотормозов затормаживают локомотив краном вспомогательного тормоза (давление в тормозных цилиндрах [Выходные данные]