Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

В настоящее время на автомобилях МАЗ и КрАЗ с массой, приходящейся на управляемые колеса, свыше 5 т применена вторая схема копоновки. Усилители при такой компоновке позволяют использовать серийный рулевой механизм. Однако склонность к возбуждению колебаний управляемых колес такого усилителя несколько выше по сравнению с усилителем по первой схеме компоновки.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



В настоящее время на автомобилях МАЗ и КрАЗ с массой, приходящейся на управляемые колеса, свыше 5 т применена вторая схема копоновки. Усилители при такой компоновке позволяют использовать серийный рулевой механизм. Однако склонность к возбуждению колебаний управляемых колес такого усилителя несколько выше по сравнению с усилителем по первой схеме компоновки.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте