Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

2)	пропеллерный момент /g0Q  — Х[0. т[г — г(г)|, уменьшающий угол установки, и противоположный ему центробежный момент mQ Xifz {г)   3) аэродинамический шарнирный момент Ма, увеличивающий угол установки. Пропеллерный момент создает составляющая центробежной силы	в плоскости вращения (см. рис. 9.5), действующая на плече г(г) — (г — х0) относительно оси жесткости в сечении г. Поэтому он равен

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



2) пропеллерный момент /g0Q — Х[0. т[г — г(г)|, уменьшающий угол установки, и противоположный ему центробежный момент mQ Xifz {г) 3) аэродинамический шарнирный момент Ма, увеличивающий угол установки. Пропеллерный момент создает составляющая центробежной силы в плоскости вращения (см. рис. 9.5), действующая на плече г(г) — (г — х0) относительно оси жесткости в сечении г. Поэтому он равен

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте