ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Как видно из формул, перегрузки Пу и Пх могут быть положительными и отрицательными. Положительная перегрузка щ соответствует положительной подъемной силе У и «прижимает» летчика к чашке сиденья. Положительная продольная перегрузка Пх получается при тяге, превышающей лобовое сопротивление, при этом летчик прижимается к спинке сиденья. При отрицательных перегрузках натягиваются привязные ремни. Для измерения перегрузок служат специальные приборы — акселерометры. По их показаниям можно судить о силах, которые действуют на самолет в полете. [Выходные данные]