ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Схема последовательного включения фильтра показана на рис. 112, а. При открытии перепускного клапана в фильтре, что имеет место при работе на особенно вязком масле (при низкой его температуре) и при загрязнении фильтрующей перегородки, эта схема превращается в шунтовую. В некоторых случаях после масляного насоса устанавливают дополнительный перепускной клапан, дающий возможность снизить гидравлическое сопротивление магистрали и пропустить масло в подшипники в первый же момент после пуска двигателя, минуя магистраль подвода масла к фильтру и сам фильтр. Противодавление открытия клапанов обычно равно; редукционного клапана в масляном насосе 3— 10 кПсм перепускного клапана после насоса 1,4 кПсм‘‘ и выше; перепускного клапана (предохранительного) в фильтре тонкой очистки 0,6—2,0 кПсм}. Последовательную схему включения фильтра применяют в подавляющем большинстве зарубежных автомобильных двигателей. [Выходные данные]