Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Чувствительным элементом датчика является упругое динамометрическое кольцо, деформирующееся под действием нагрузки. В нем в качестве преобразователя ирименен индуктивный датчик, состоящий из двух катушек. Между катушками располагается якорь Я, непосредственно связанный через кронштейн с деформируемым кольцом, которое, в свою очередь, крепится болтом к корпусному кольцу датчика. Датчик угла представляет собой дифференциальный трансформатор. В нем, как и в датчике усилий, применен тот же преобразователь. В датчике якорь перемещается кулачком, расположенным на приводном валу, который имеет на конце фланец. Фланец с подшипниками приводного вала прикреплен к корпусной плате, на которой закреплен и преобразователь.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Чувствительным элементом датчика является упругое динамометрическое кольцо, деформирующееся под действием нагрузки. В нем в качестве преобразователя ирименен индуктивный датчик, состоящий из двух катушек. Между катушками располагается якорь Я, непосредственно связанный через кронштейн с деформируемым кольцом, которое, в свою очередь, крепится болтом к корпусному кольцу датчика. Датчик угла представляет собой дифференциальный трансформатор. В нем, как и в датчике усилий, применен тот же преобразователь. В датчике якорь перемещается кулачком, расположенным на приводном валу, который имеет на конце фланец. Фланец с подшипниками приводного вала прикреплен к корпусной плате, на которой закреплен и преобразователь.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте