Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Регулировка рулевых механизмов. Для проверки свободного хода рулевого колеса  устанавливают передние колеса автомобиля в положение, соответствующее движению по прямой; закрепляют динамометр-люфтомер 3 (рис. 135) на ободе рулевого колеса, а указатель I на рулевой колонке. Pyкoйfкoй 4 динамометра поворачивают рулевое колесо с усилием 1 кГ Сначала вправо, а затем влево, определяя по шкале 2 перемещение указателя из одного крайнего положения в другое. Это перемещение и будет соответствовать величине свободного хода рулевого колеса. Если свободный ход рулевого колеса превышает 25°, выезд автомобиля на линию не разрешается.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Регулировка рулевых механизмов. Для проверки свободного хода рулевого колеса устанавливают передние колеса автомобиля в положение, соответствующее движению по прямой; закрепляют динамометр-люфтомер 3 (рис. 135) на ободе рулевого колеса, а указатель I на рулевой колонке. Pyкoйfкoй 4 динамометра поворачивают рулевое колесо с усилием 1 кГ Сначала вправо, а затем влево, определяя по шкале 2 перемещение указателя из одного крайнего положения в другое. Это перемещение и будет соответствовать величине свободного хода рулевого колеса. Если свободный ход рулевого колеса превышает 25°, выезд автомобиля на линию не разрешается.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте