ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Из формул (47), (49) и (51) следует, что с увеличением угловой скорости коленчатого вала двигателя эффективная мощность и среднее давление механических потерь увеличиваются, а механический к. п. д. (при постоянном среднем индикаторном давлении р ) уменьшается. Это происходит как вследствие возрастания сил инерции, так и в результате увеличения ме Ханических потерь. [Выходные данные]