ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Повреждения деталей резьбовых соединений устраняют согласно рекомендациям, приведенным в § 17. Крышки коллекторных люков ремонтируют и подгоняют так, чтобы они плотно закрывали люк, легко снимались и устанавливались, а их запоры исправно работали. Поврежденное войлочное уплотнение крышек (где оно предусмотрено) заменяют, а новое уплотнение надежно приклеивают или укрепляют заклепками. Масляную полость крышек моторно-осевых подшипников и внутреннюю сторону подшипниковых щитов покрывают эмалью ГФ-92-ХС, а наружные поверхности этих деталей — черным отработавшим лаком БГ-99. [Выходные данные]