Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Кольца с отношением внутреннего дпаметра к диаметру или толщине заготовки больше 10 могут свариваться с одним стыком; более жесткие кольца, например звенья цепей дпаметром более 20 м.ч, обычно сваривают с двумя стыками (из двух полуколец). Концы заготовок, зажимаемые в электродах, часто делают прямыми (облегчается установка). Грат и высаженный металл обрубают на прессе, удаляют резцами или зачищают наждачны.м кругом. Калибровка колец с одновременной проверкой качества сварки производится растяжением кольца в специальном приспособлении (экспандере). Наибольшая точность кольца достигается прп последующем его обжатии до заданного размера (технология изготовления обода колес автомобиля). Вследствие шунтирования тока удельная мощность при сварке колец (с одним стыком) увеличивается на 40—100% по сравнению с мощностью при сварке прямых деталей.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Кольца с отношением внутреннего дпаметра к диаметру или толщине заготовки больше 10 могут свариваться с одним стыком; более жесткие кольца, например звенья цепей дпаметром более 20 м.ч, обычно сваривают с двумя стыками (из двух полуколец). Концы заготовок, зажимаемые в электродах, часто делают прямыми (облегчается установка). Грат и высаженный металл обрубают на прессе, удаляют резцами или зачищают наждачны.м кругом. Калибровка колец с одновременной проверкой качества сварки производится растяжением кольца в специальном приспособлении (экспандере). Наибольшая точность кольца достигается прп последующем его обжатии до заданного размера (технология изготовления обода колес автомобиля). Вследствие шунтирования тока удельная мощность при сварке колец (с одним стыком) увеличивается на 40—100% по сравнению с мощностью при сварке прямых деталей.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте