Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

В точке К начинается вторая фаза зацепления. Профили б —6i и T]i—T]i зацепляются, как обычные эвольвентные профили. Рабочим участком линии]  зацепления будет отрезок К—L общей касательной N—N кЪсновным окружностям % и Гдг (рис. 11.5, б). В то время, как дуга’Л/С является линией зацепления только одной пары профилей (б —б  и t)i—tji), отрезок KL окажется линией зацепления всех 2„ пар профилей "сектора 1 и колеса 2. В рассматриваемом случае зубчатый  сектор снабжен тремя зубцами (z„ = 3) и KL — линия зацепления не только профилей б — и T]i—i]j, но ба—ба и Т]2—Т]2, 63—63 и Лз—Т)з.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



В точке К начинается вторая фаза зацепления. Профили б —6i и T]i—T]i зацепляются, как обычные эвольвентные профили. Рабочим участком линии] зацепления будет отрезок К—L общей касательной N—N кЪсновным окружностям % и Гдг (рис. 11.5, б). В то время, как дуга’Л/С является линией зацепления только одной пары профилей (б —б и t)i—tji), отрезок KL окажется линией зацепления всех 2„ пар профилей "сектора 1 и колеса 2. В рассматриваемом случае зубчатый сектор снабжен тремя зубцами (z„ = 3) и KL — линия зацепления не только профилей б — и T]i—i]j, но ба—ба и Т]2—Т]2, 63—63 и Лз—Т)з.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте