ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Эти данные показывают, что задержка в развитии трещины в центральной части образцов меньше, чем в поверхностных слоях. Это приводит к определенному изменению кривизны фронта трещины после перегрузки, причем в алюминиевых образцах этот эффект выражен сильнее. Изучалось также изменение фронта трещины после перегрузки за счет снижения основной нагрузки вдвое путем нанесения следов усталостных линий [23]. Результаты испытаний показали, что вначале кривизна несколько уменьшается, но затем быстро увеличивается (при N = 2,5-10 циклов) и далее снова уменьшается, приближаясь к первоначальной кривизне фронта трещины, имевшей место до приложения пиковой нагрузки. На поверхности алюминиевого образца протяженность зоны влияния перегрузки составляет примерно 3 мм для заданной совокупности условий, а в центре Д/ S 1,3 мм. [Выходные данные]