ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Для определения радиального зазора в роликоподшипнике 4 к переднему концу шпинделя прикладывают радиальную силу и измеряют величину перемещения центрирующей посадочной поверхности А фрезерного шпинделя относительно пиноли 15. При необходимости регулировки радиального двухрядного роликоподшипника пиноль вдвигают в корпус и через окно 1 в корпусе 16 вывертывают резьбовую пробку 2 из отверстия в пиноли. Через это отверстие ключом отпускают стопор 3 гайки 14 и, не вынимая ключа, поворачивают шпиндель так, чтобы гайка 14 отвернулась на один-два оборота. После этого снимают крышку 6, отпускают гайку 5, сдвигают внутреннее кольцо подшипника, снимают полукольца 8, прошлифовывают их в размер, т. е, уменьшают по толщине на величину Оо. и устанавливают на место. Затем выполняют все предыдущие операции в обратной последовательности, т, е. завинчивают гайку 5 и стопорят ее, ставят крышку 6 и, вращая шпиндель, надвигают гайкой 14 через втулку 17 внутреннее кольцо подшипника на коническую шейку шпинделя до упора в полукольца. В результате деформации внутреннего кольца радиальный зазор в подшипнике будет устранен. Гайку 14 фиксируют стопором 3. При правильной регулировке подшипников их нагрев не должен превышать 60° С за 1 ч работы шпиндельного узла при максимальной частоте вращения без нагрузки. Быстрый нагрев подшипника указывает на излишний натяг при регулировке. [Выходные данные]