ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы исследований была оценка эффективности экипажной части с различными конструктивными изменениями. Результаты исследования динамических качеств тепловоза при двух вариантах соотношения демпфирующего (Мд) и и восстанавливающего (Мв) моментов между кузовом и тележкой приведены в табл. 21. [Выходные данные]