ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы При азотировании поверхностей коленчатых валов, изготовленных из легированных сталей, пределы выносливости их также повышаются: при изгибе на 30—60% и при кручении на 30—40%. Влияние концентрации напряжений и качества обработки поверхностей на прочность при этом снижается. Однако при недостаточно качественной механической обработке после азотирования элементов коленчатого вала усталостная прочность вала вследствие образования микроскопических трещин и местных ожогов может снизиться на 20—30%. Сверление масляных отверстий после азотирования может также значительно понизить предел выносливости при кручении. [Выходные данные]