ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Передовые русские ученые и инженеры хорошо понимали огромное значение применения электрической тяги на железных дорогах. В 1902—1903 гг. инженер Балинский предложил проект постройки метрополитена в Москве. В начале 900-х годов русские инженеры разработали проекты электрификации железнодорожных участков Москва — Воскресенск, Москва — Подольск, Москва— Обираловка (1910 г.), Москва — Одинцово (1911 г.), Петербург — Медный Завод — финляндская граница (1913 г.), Сурамский перевал и др. [Выходные данные]