ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы При пуске холодного двигателя частота вращения коленчатого вала невелика, поэтому разрежение в смесительной камере недостаточно и топливо из распылителя в нужном количестве вытекать не будет. Для увеличения разрежения в воздушном патрубке карбюратора установлена воздушная заслонка 2. Для пуска двигателя рекомендуется воздушную заслонку полностью закрывать, а дроссельную — держать в приоткрытом положении. Разрежение, создающееся в смесительной камере, вызывает интенсивное истечение топлива из жиклеров главной дозирующей системы и системы холостого хода, а воздух для образования горючей смеси проникает через щели у кромки [Выходные данные]