ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Существует ряд узлов трения, в которых конструктивно предусматривается снижение вз, и сделано это в основном из соображений повышения работоспособности и долговечности. К ним относятся: дисковые и колодочные тормоза, пары трения торцовых уплотнителей, трибосопряжения манжетных герметизаторов, подшипники скольжения и др. Рассмотрим пример, в котором получены интересные практические результаты на основе трибологических принципов конструирования герметизаторов, в которых коэффициент взаимного перекрытия з приобретает значения [Выходные данные]