ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы вызвано в первую очередь нуждами практики. Диск паровой турбины был первым объектом, рассчитанным с хорошей точностью. Нетрудно понять, что увеличение толщины диска не может быть решением задачи повышения прочности: диск нагружен так называемыми центробежными силами, пропорциональными его толщине. С другой стороны, нельзя не учесть и ползучесть: эффективность турбины тем выше, чем выше температура пара. У газовых турбин область рабочих температур еще выше, и для обеспечения долговременного срока службы авиационного турбореактивного двигателя необходимо тщательно выверить выбранную форму дисков турбин. В этих. условиях теория ползучести становится даже более важной, чем теория пластичности. [Выходные данные]