ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы На последних выпусках магистральных тепловозов устанавливают объединенные регуляторы частоты вращения и мощности — это регуляторы, скомпонованные в одном агрегате. Постоянство частоты вращения поддерживается воздействием регулятора на систему управления топливными насосами; использование определенных мощностей — воздействием регулятора на цепь возбуждения тягового генератора. [Выходные данные]