ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Проектирование всережимного пневматического регулятора следует начинать с разработки узла диффузора и дроссельной заслонки. Диаметр впускного патрубка обычно задан, поэтому необходимо оценить диаметр горловины диффузора из условия определенного разрежения во впускном коллекторе. Практика показывает, что при установке пневматического регулятора допустимым разрежением является 0,02—0,04 am. На номинальном скоростном режиме разрежение должно быть на 15—20 мм вод. ст. меньше расчетного, что необходимо для обеспечения регулирования номинального скоростного режима. После того как выбраны размеры дроссельной заслонки, можно определить максимальное проходное сечение для воздуха: [Выходные данные]