ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основная причина изменения мощности двигателя в этом случае заключается в различной температуре чугунного и алюминиевого поршней (фиг. 134). Разница температур объясняется различной величиной коэфициентов теплопроводности, которая оказывает влияние на мощность двигателя (теплопроводность чугуна 48, алюминия 175, электрона 134 и меди 320 кал1м час-— . [Выходные данные]