Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Кузов тепловоза ТЭЗ (рис. 17) состоит из трех основных частей: кабины машиниста 2, кузова над дизелем (средней части 6) и камеры теплообменника 7. Соединение этих частей осуществлено при помощи болтов (сечение А—А). Кузов над дизелем на высоте 1 м от швеллера имеет продольный разъем (сечение Б—Б) с болтовым соединением. Между вертикальными плоскостями разъема (сечение А—А) ставят прокладки, которые компенсируют неточность изготовления и сборки. Места разъема снаружи и внутри кузова закрыты.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Кузов тепловоза ТЭЗ (рис. 17) состоит из трех основных частей: кабины машиниста 2, кузова над дизелем (средней части 6) и камеры теплообменника 7. Соединение этих частей осуществлено при помощи болтов (сечение А—А). Кузов над дизелем на высоте 1 м от швеллера имеет продольный разъем (сечение Б—Б) с болтовым соединением. Между вертикальными плоскостями разъема (сечение А—А) ставят прокладки, которые компенсируют неточность изготовления и сборки. Места разъема снаружи и внутри кузова закрыты.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте