Термопластмассы

Ситаллы или стеклокристаллические материалы в последнее время все шире применяются в качестве наполнителей для термопластмасс. Ситаллы получают из термостойкого стекла при полной или частичной его кристаллизации они имеют поликри-сталлическую структуру с размером частиц, не превышающим 2 мкм. Ситаллы обладают высокой химической стойкостью к действию концентрированных кислот (кроме HF), частично щелочей, высокими диэлектрическими характеристиками, термостойкостью. Наполненные ситаллами фторопласты обладают повышенной износостойкостью, прочностью при сжатии, тверд-достью. [c.177]

Схема 503 Шлицефрезерные станки для обработки зубчатых колес — Техническая характеристика 523 Шлицы — Шлифование профильным кругом — Схема 503 Шпаклевка поверхностей 737 Штампование деталей из термопластмасс 601 Штамповка 114 [c.794]

Пресс-материалы — Прессование — Подготовка 300 Прессование деталей из термопластмасс — Режимы 298 [c.972]

Аналогичные детали могут служить фильерами для изготовления различных профилей из термопластмасс инжекционным методом. [c.9]

Пластмассы в зависимости от входящих компонентов делятся на следующие виды пресс-порошки, волокниты, слоистые и литьевые пластики и листовые термопластмассы. Пресс-порошками называются пластмассы, полученные из порошкообразных исходных материалов (древесной муки, молотого кварца, молотой слюды, асбеста). Волокни-тами называются пластмассы, полученные из волокнистых исходных материалов (хлопчатобумажных, стеклянных, асбестовых и др.) Слоистыми называются пластмассы, полученные из исходных материа лов в виде ткани или бумаги (текстолит, стеклотекстолит, гетинакс) [c.40]

Термопластические пластмассы легко поддаются так же, как металл, сварке. Выпускаются как твердые, так и мягкие термопластмассы. Мягкие пластмассы из полихлорвинила и полиэтилена поставляются рулонами листов толщиной от 0,1 до 5 мм. Свариваются они внахлестку на шовной машине подобно контактной сварке с подводом к роликам тока высокой частоты. Удельное давление в зависимости от состава пластмасс берется равным от 4 доЮ кПсм . Температура нагрева соответствует температуре размягчения пластмассы. [c.364]

Аккумуляторная батарея с общей крышкой номинальным напряжением 6 или 12 В представляет собой три или шесть последовательно соединенных аккумуляторов, помещенных в единый бак-моноблок (рис. 2.4), изготовленный из термопластмассы (полипропилена, полиэтилена) или из эбонита. Моноблок разделен перегородками на секции по числу аккумуляторов. На дне каждой секции моноблока расположены четыре опорные призмы, между которыми имеется пространство для шлама (активной массы, оплывающей на дно секций мри эксплуатации). На перегородках имеются вертикальные выступы — пилястры — для лучшей циркуляции электролита у пластин, прилегающих к перегородкам моноблока. [c.26]

Материалы моноблока и сепараторов маркируют буквами Т — термопластмасса, Э — эбонит, М — мипласт, Р — мипор. [c.27]

Маркировочные машины предназначаются для нанесения разделительных полос на сухие асфальтобетонные или бетонные покрытия автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и площ,адей красками или термопластмассами. [c.398]

Маркировочные машины для нанесения на покрытие термопластмасс известны лишь в опытных образцах. Рабочий орган для нанесения термопластмасс слоем определенной толщины показан на рис. 13, б. Оборудование подвешивается к раме машины шарнирно с тем, чтобы обеспечивать копирование профиля дорожного покрытия. форсунка ДЭ-3 представлена на рис. 13, в. [c.402]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...