1 резервная установленная

В общем случае канализационная насосная станция (рис. 20.1) состоит из приемного резервуара, машинного зала, всасывающих и напорных труб, вспомогательных устройств и помещений. В ма- шинном зале размещают основные и резервные насосы, а также все вспомогательное оборудование, обеспечивающее нормальную ра-, боту основных насосов. Насосы размещают ниже уровня воды в приемном резервуаре. Приемный резервуар образует регулирующую емкость, которая обеспечивает наиболее эффективную, равномерную подачу насосов (насосы для откачки включают 3—6 раз в час). Регулирующий объем должен быть не менее 5-минутной подачи наибольшего из установленных насосов. Приемный резервуар оборудуют решетками для задержания наиболее крупных механических примесей, которые размельчают в специальных механизмах-дробилках и сбрасывают в лоток перед решеткой. Машинный зал и другие служебные помещения от приемного резервуара отделяют сплошной стеной. [c.228]

При нормальной работе системы давление масла в нагнетательном трубопроводе около воздушного колпака приблизительно равно 3,0—3,5 кГ/см" и зависит от гидравлических потерь в нагнетательном трубопроводе системы. Для контроля давления служат два контактных манометра ЭКМ-1. Минимальный контакт одного из них используется для включения двигателя резервного насоса, электрического звонка (предупредительного сигнала), установленного в помещении центральной смазочной станции, и двух белых сигнальных лампочек, одна из которых помещается на пульте управления, а другая — на щите в помещении центральной смазочной станции. Лампочки загораются и звонок включается при понижении давления в нагнетательной магистрали около насосных установок примерно на 0,БкГ см , которое молсет произойти, например, [c.40]

Измерение уровня в основных резервуарах осуще-ставляется уровнемером с местным указателем уровня и дистанционной передачей показаний на щит. Прибор устанавливается сверху резервуара. Одно устройство этого типа предусматривается для всех резервуаров благодаря наличию в нем показывающего прибора с переключателем точек измерений и аппаратуры сигнализации от каждого резервуара. Предусматривается также резервный сигнализатор уровня в виде электроконтактного манометра, настраиваемого на измерение верхнего предельного уровня мазута в резервуаре. Температура мазута в этих резервуарах измеряется местными ртутными термометрами, установленными на отметке 1,6 м, а также дистанционно многоточечным прибором, контакты которого используются также в схеме регулирования температуры мазута в резервуарах. [c.111]

В табл. 2-1 представлены результаты расчетов по всем 32 вариантам. Сравнение ведется по общей оценочной (или условной) стоимости одного киловатта, которая включает в себя, кроме фактической стоимости установленного киловатта, также эксплуатационные расходы (обслуживание и ремонт), расходы на вспомогательные электрические устройства и стоимость резервной мощности. [c.57]

Резервным топливом служит природный или попутный газ, поступающий в котельную после сепарации (освобождения от жидких и твердых примесей) по газопроводу 5, из которого газ подводится к газовым горелкам, установленным в топках котлов 1 ж 2. [c.282]

Принципиальная тепловая схема отражает существо технологического процесса (см. рис. 3.1, 3.2, 3.85,3.88, атакже [24]). Такие схемы разрабатываются на стадии принятия основополагающих решений. На принципиальной схеме параллельно включенное однотипное оборудование, в том числе и резервное (теплообменные аппараты, насосы), изображают только 1 раз, при этом полностью отражают последовательно включенные элементы. Трубопроводы показывают одной линией независимо от числа параллельных потоков. Арматуру, входящую в состав трубопроводов или установленную на агрегатах, не показывают, за исключением важнейшей и случаев, когда без изображенной арматуры затруднено понимание реализуемых в установке процессов. [c.228]

Главный масляный насос, установленный на валу турбины, подает масло в систему регулирования и в инжекторную группу. Последняя обеспечивает прокачку масла на смазку подшипников через четыре (для турбоустановки Р-40-12,8) параллельно включенных маслоохладителя. При пуске турбины используется пусковой насос высокого давления (1,1—1,2 МПа). Резервный электронасос переменного тока и аварийный электронасос постоянного тока обеспечивают смазку подшипников после остановки турбины, а также в случае выхода из строя главного насоса. [c.245]

Центробежные насосы первого подъема газотурбинного топлива типа НК-210/200, горизонтальные, одноступенчатые. Два из трех установленных насосов первого подъема газотурбинного топлива — резервные. [c.138]

Разрешить строительству комбината № 7 Министерства внутренних дел СССР иметь запасы материалов и оборудования на 1 января 1947 г. сверх установленных нормативов материально-технических ценностей на сумму 15 млн. руб. Министерству финансов СССР (т. Звереву) обеспечить финансирование сверхнормативных запасов материалов и оборудования в сумме 15 млн. руб. из резервного фонда Совета Министров СССР. [c.267]

Сжатый воздух от воздушных баллонов шасси поступает через разобщительный кран 4 (рис. 128), вращающиеся соединения 5 и обратный клапан 1 в коллектор 5 блока золотников, откуда через дифференциальные золотники 10 он поступает к механизмам. Одновременно воздух поступает через обратный клапан 1 в резервный баллон (ресивер) 3, установленный на поворотной платформе. [c.249]

Резервная система питания двигателя бензином состоит из топливного бака 19, фильтра-отстойника 2, топливного насоса 3 и однокамерного карбюратора 4, установленного на проставке 1, расположенной под газовым смесителем. [c.176]

Установка имеет очень высокую производительность и работает с полной автоматизацией всех процессов обработки. Она оборудована 8 насосами, из которых 2 являются резервными. Производительность насоса для щелочи 50 м /час напор 25 м вод. ст. Остальные насосы одинаковы, имеют производительность 29 м /час и развивают напор 26,5 м вод. ст. Установленная мощность электромотора для каждого насоса — 5,5 кет. Вентилятор выбрасывает нз камеры 3570 м /час паровоздушной смеси и потребляет мощность в 1 кет. [c.144]

Запас конденсата хранится в четырех резервных баках с паровой подушкой при давлении 0,4 ата емкость баков составляет 1 ООО ж . Установленные на электростанции Фортуна II испарители снабжены встроенными циклонами для очистки пара (рис. 105) дистиллят этих испарителей после удаления углекислоты имеет чистоту, сравнимую с лучшими результатами, достигаемыми в установках глубокого обессоливания. [c.99]

Суммарная электрическая мощность установленных (работающих и резервных) агрегатов (блоков) называется установленной мощностью И уст электростанции или энергосистемы (см. рис. 15-1 и 15-2). На рис. 15-3 показана зависимость экономических показателей турбоагрегатов и электростанций от мощности. Снижение удельных затрат при укрупнении агрегатов характеризуется, в частности, тем, что стоимость агрегата данной мощности меньше, чем стоимость двух агрегатов половинной мощности. [c.188]

Из основных резервуаров мазут по напорным магистралям подается в котельную двумя группами насосов I и П подъема, находящихся в закрытом одноэтажном здании насосной (рис. 21-17). Насосы I подъема, расположенные на отметке —1,75 м, перекачивают мазут из резервуаров в общую магистраль из нее насосами II подъема, расположенными на отметке 0,00, мазут подается в две сообщающиеся между собой магистрали, по которым под давлением 47 ат при температуре 115° С направляется в котельную. Насосы I подъема производительностью по 345 м 1ч и с напором 63 м обеспечивают с учетом 50%-ной циркуляции подачу 963 т1ч мазута. Производительность каждого насоса П подъема 235 м /ч, напор 470 м. Из четырех установленных насосов I и II подъема три рабочих, один резервный. [c.303]

В левой нижней части рисунка изображена схема управления приточными и вытяжными вентиляторами. Сигнализаторы падения давления 1РД и 2РД типа СПД-1, установленные в системах притока и вытяжки, при понижении давления замыкают свои контакты, обмотки реле 1РС и 2РС типов ПЭ-21 на 24 В переменного тока замкнут свои контакты в цепи обмоток магнитных пускателей резервных вентиляторов и приведут их в действие. [c.184]

Электровозы и тяговые агрегаты могут иметь комбинированное питание основное, получаемое контактным путем через токоприемник, от тяговой сети и резервное (вспомогательное) от дизельной установки или аккумуляторной батареи, установленных на локомотиве. Локомотивы и моторные думпкары имеют электропривод постоянного тока. Поэтому на электровозах, питаемых переменным током, осуществляется его выпрямление. Основное питание электровозов осуществляется от тяговой сети (рис. 12.1). Электрические цепи электровоза подключают к контактной сети через центральные или боковые (при боковом расположении контактной сети) токоприемники, к рельсовой цепи через ходовые части и контакты колес с рельсами. [c.482]

Утечка воды из подшипника приводит к немедленному выходу его из строя. Это объясняется тем, что коэффициент сухого трения резины по стали в несколько раз выше, чем при водяной смазке теплопроводность вкладыша мала и его поверхность при нагреве начинает быстро плавиться. С целью предотвратить возможность аварии подачу воды контролируют, при прекращении подачи подключают резервный трз бопровод. Схема питания подшипника водой показана на рис. Vni.2. Обычр[о подача воды производится самотеком из спиральной камеры 1. По трубопроводу 2 через запорный клапан 3 и фильтр 4, предохраняющий от попаданий крупных засоряющих воду включений. Далее, через электромагнитный клапан 5 и струйное реле 6 вода поступает в ванну и оттуда в подшипник 7. При прекращении течения реле замыкает контакты и открывает электромагнитний клапан 9 на трубопроводе 10, предусмотренном для резервной подачи водь., подает сигнал о выходе из строя основной подачи и включает реле времени. Если вода из резервного трубопровода не поступает, струйное реле 6 остается замкнутым и реле времени по истечении установленного срока (2—3 с) замыкает контакты стоп-устройств регулятора и турбина аварийно останавливается. Если вода из резервного трубопровода поступает [c.211]

Здание насосной—iзакрытое одноэтажное размером в плане 60X12 м. В торце насосной на отметке пола минус 1,75 размещены мазутные насосы I подъема типа 6НК-9Х1, имеющие производительность 88 м /ч и напор 65 м стол ба жидкости. Расход мазута по котельной (с учетом 50% циркуляции для разогрева мазута в основных резе,рвуарах) составляет 175 г/ч. Из трех насосов 1 подъема два — рабочих, один — резервный. На этой же отметке установлен дренажный насос типа РЗ-7,5 производительностью 5 и напором 20 м столба жидкости. [c.96]

Газ в дожимную компрессорную (см. рис. 5.21) поступает через электропневмоклапан и далее подается на вход дожимных компрессоров марки 2K0A-1W, где сжимается до давления 1,9 МПа. В дожимной компрессорной находятся два дожимных компрессора основной и резервный. Максимальный расход газа в линии составляет 25 ООО м /ч. В газопроводе после компрессора установлен фильтр для очистки газа и улавливания масла из топливного газа. На выходе из дожимной компрессорной также стоит электропневмоклапан. Параллельно основному электропневмоклапану на входе и на выходе линии байпаса установлен такой же клапан Dy 20, предназначенный для заполнения системы при пуске газа. Электропневмоклапаны — высоконадежные устройства, они открываются только при наличии на исполнительных механизмах сжатого воздуха и электропитания. [c.142]

Эмульсионные системы фирмы Wean—United) установленные на пятиклетевых станах, имеют два бака вместимостью 320 м — для 2-й и 3-й клетей и 200 м для 4-й и 5-й клетей. Над каждым баком расположен ленточный фильтр (производительностью 17 м мин) с двумя насосами (один резервный). Подача очищенной эмульсии на стан производится с помощью циркуляционного насоса производительностью 7600 л/мин через холодильник. К 1-й клети подают воду, к 5-й — эмульсию или моющий раствор [417, 418]. [c.237]

Дозирующим насосом 1 производительностью 120 лАшн смесь смазки с водой (из баков 2, 3 для смазки вместимостью 40 м и — конденсата — 50 м ) в заданном соотношении 1 3 через подогреватель 5 подается в смеситель 6 вместимостью 2 м , оборудованный мешалкой 7. Из смесителя насосом 8 (один рабочий, другой резервный, производительность по 65 л/мин, давление 0,7 МПа) смесь через двойной сетчатый фильтр 9 (тонкость фильтрации 0,15 мм) подается к коллекторам 10, установленным перед первой клетью и между клетями. Регулирующее устройство и трехходовой кран обеспечивают постоянный сток избыточного количества смазки в смеситель. Регулятор расхода с дистанционным управлением распределяет смазку на отдельные коллекторы. Предусмотрена также индивидуальная регулировка для отдельных зон коллекторов. [c.240]

Эмульсионные баки стана 1—4X50—300 (рис. 141) вместимостью 10 каждый, с подогревом эмульсии паровыми змеевиками. Подача эмульсии осуществляется с помощью центробежных насосов ЗК-6 производительностью 30— 70 м /ч (один насос — рабочий, второй — резервный, третий — для приготовления эмульсий). В линии циркуляции установлен отстойник емкостью 6 м для очистки возврата эмульсии от окалины и грязи. Перемешивание эмульсии в отстойнике не допускается. Для дополнительной очистки эмульсии установлены два сетчатых фильтра. Холодильники в системе отсутствуют. [c.250]

Чтобы проверить работу электродвигателя ЭНТ1 топливоподкачивающего насоса, включают на пульте управления кабины № 1 выключатель АВЗ Топливный насос . После проверки работы электродвигателя выключают АВЗ и переключают в высоковольтной камере переключатель ПкТН. Затем вновь включают АВЗ я проверяют работу электродвигателя ЭНТ2 резервного топливоподкачивающего насоса. Для проверки работы электродвигателя ЭНМ маслопрокачивающего насоса включают тумблер ТбЗ Включение масляного насоса , находящийся на задней стенке высоковольтной камеры. Электродвигатели калорифера ЭКФ и вентиляторов ЭВ2 и ЭВЗ, установленные в обеих кабинах, включают выключателями АВ9 Мотор калорифера [c.178]

Тепловоз ТЭП60. В систему входят два топливоподкачйваюших агрегата 4, 6 (рис. 145), один из которых резервный. Фильтры тонкой очистки 24 размещены на стенке машинного отделения, с левой стороны дизеля. На нагнетательном трубопроводе установлен предохранительный клапан 7, отрегулированный на 2,5 кгс/см . Из топливо-подогревателя 8 большая часть топлива сливается в топливный бак 28, а часть — через калиброванное отверстие Диаметром 10 мм и вентиль 1 поступает к трубе, расположенной в баке. При загрязнении фильтра тонкой очистки 24 топливо поступает в топливоподогреватель [c.269]

Для привода плунжера в нижней части станины установлен электродвигатель 1, приводящий через клиноременпую передачу шестеренчатый масляный насос 2. Электродвигатель включается в сеть переменного тока через резервный магнитный пускатель. [c.300]

Резервный амортизационный фонд, накопляемый аа счет амортизационных отчислений, должен к концу работы предприятия в целом пли 110 отдельным его частям дать необходимые и достаточные суммы как для воссоздания всех его основных средств полностью в пределах присущей им производственной мощности, так и для покрытия всех произведенных в течение полного сроь-а их работы капитальных ремонтов. Означенная достаточность сумм достигается 1) тем, что стоимость заменяемых основных средств 0, и О,, в ф-ле (1) должна браться по пх восстановительной оценке на запланированный 1 1 о м с н т их замены 2) правильным предвидением необходимых капитальных ремонтов Р в течение срока службы того или другого объекта основных средств, относя к капитальным ремонтам только те работы, 1 -рые предусмотрены нижеприведенной соответствующей характеристикой, и 3) правильным установлением сроков службы Л н зависимости от нормального технич. (физич.) износа и объективной экономической целесообразности замены изношенных основных средств новыми того же типа и той же производствен1юй мощности. Экономическая целесообразность досрочной замены старых морально ианошенных основных средств под влиянием технич. прогресса новыми, Солее усовершенствованными и эффективными в расчет ири определении общих норм амортизационных отчислений но принимается. Расходы по досрочному переоборудованию рассматриваются как влои. ешю новых средств п дол кпы производиться за счет накоплений. Зная абсолютную сумму годичных отчислений А, легко найти соответствующий размер амортизационных отчислений в п р о ц е н-т а X от стоимости амортизируемых основных средств — но[)му=Х% из следующей ф-лы (остальные обозначения те же, что и в предыдущей ф-ле) [c.342]

На газопроводах перед и после ГРП установлены ладеижки с электроприводом. Для предотвращения повышения давления за регулирующими клапанами выше допустимого установлен предохранительный клапан. После ГРП газ давлением 1,3 кГ/см по надземному га-юпроводу поступает в котельную. Ввиду наличия на электростанции резервного топлива (мазута) газ подается по одному трубопроводу. [c.305]

Количество насосов, установленных на насосной станции, определяют из условия бесперебойного выполнения графика водоподачи. Число резервных агрегатов устанавливают в зависимости от класса станций. Станции 1-го класса не допускают перерыва в подаче воды и имеют резерв насосного оборудования до 200%. Станции 2-го класса допускают кратковременный перерыв в работе и имеют резерв до 100%. Станции 3-го класса допускают длительный перерыв в работе и имеют резерв насосных агрегатов от 25 до 100% (СНиП П-Г.З—62). [c.195]

Пуск дизеля осуществляется электростартером, шестерня которого на время пуска входит в зацепление с зубчатым венцом маховика. Стартер работает от аккумуляторных батарей. Описание стартера приведено ниже в главе VI Электрическое оборудование . В качестве резервного средства пуска дизель имеет систему воздухопуска (рис. 35), состоящую из воздухораспределителя 4, пусковых клапанов 5 и трубопроводов, установленных на дизеле, воздушных баллонов 1 и редуктора 2 (с дизелем 1Д12-400 баллоны и краны-редукторы не поставляются). [c.54]

Распределительное устройство постоянного тока на напряжения 1,65 и 3,3 кВ комплектуют из шкафов типа КРУТП функционального назначения вводные (ШВ) с двумя быстродействующими выключателями ВАБ-43-6300/30-Л соответственно на полюсы + и отходящие линии (ШЛ), питающие контактную сеть, и резервный (ШР) с установленными в них по одному ВАБ-43/1-4000/30-Л, комбинированный (ШК) с разрядником, короткозамыкателем, предохранителем и переключателем фильтрующих устройств. Выключатели ВАБ обеспечивают защиту от перегрузок и КЗ. [c.488]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...